ROTTNE F10E

Kleine, wendige Maschine mit guter Spurhaltung – ideal für Arbeiten in dichten Durchforstungsbeständen.

BETRIEBSGEWICHT AB

14 500 KG

LADEKAPAZITÄT

10 000 KG

LEISTUNG

125 kW/168 hp

ZUGKRAFT

145 kN

+ Klein und wendig – ab einer Breite von nur 2400 mm

+ 45° Lenkwinkel

+ Enorm leistungsstarke Übersetzung für seine Klasse

+ Geräumige Kabine mit Comfort Line

+ Niedriger Bodendruck

+ Für Raupenbänder an allen Radpaaren geeignet

Rottne F10^E ist eine Weiterentwicklung unseres beliebten Rottne F10^D und bietet alle Merkmale, die einen soliden Durchforstungsforwarder ausmachen. Stabilität, Wendigkeit und gute Spurhaltung in Kombination mit niedrigem Bodendruck und hoher Tragfähigkeit sind die hervorstechendsten Eigenschaften der Maschine.

Jetzt ist der Rottne F10^E zudem in einer neuen Ausführung mit einer Breite von lediglich 2400 mm erhältlich. Somit besticht er in Durchforstungsbeständen mit noch mehr Wendigkeit.

Die großen, niedrig angesetzten Scheiben gewährleisten eine fantastische Sicht auf den Arbeitsbereich, während das Steuersystem Rottne individuelle Einstellungen und ein perfektes Arbeitsergebnis ermöglicht. Eine Kabine, in der Komfort und Funktion optimal aufeinander abgestimmt sind, schafft optimale Arbeitsbedingungen.

Der Computer liefert detaillierte Informationen über die Tagesproduktion des Forwarders mit Koordinaten für die Position der Holzstapel an der Zugangsstraße. Zusätzlich können die Zeiten für Aufladen, Entladen, Abtransport, Service und Reparaturen etc. genau analysiert werden.

TANDEMACHSENANHEBUNG

Seit über 30 Jahren statten wir unsere Forwarder mit Tandemachsenanhebung aus. Die Tandemachsenanhebung erfolgt individuell, d.h. die linke und die rechte Tandemachse sind separat steuerbar. Mit der Tandemachsenanhebung ist der Forwarder flexibler, so z.B. in engen Durchfahrten, in feuchtem bzw. steilem Gelände sowie beim Wechsel zwischen den Abhiebobjekten, wenn Ketten verwendet werden.

KABINE

Die großzügige, gut ausgestattete Kabine überzeugt durch ihr modernes Design, das den Fahrer im wahrsten Sinne des Wortes in den Mittelpunkt rückt. Die großen Scheiben und die niedrige Instrumentenlinie gewährleisten
hervorragende Sicht – sowohl im Nahbereich als auch nach oben. Mehrere Staufächer und ein Wärmeschrank für mitgebrachtes Essen sorgen für optimale Arbeitsbedingungen.Der Schallpegel ist niedrig – in unseren Fahrerkabinen ist es praktisch leiser als in einem neuen Pkw. Unsere Kabinen erfüllen die ergonomischen Anforderungen an
Forstmaschinen und übertreffen sie sogar.

COMFORT LINE

Das einzigartige Kabinenaufhängungssystem Comfort Line reduziert Stöße und Schläge, sorgt für optimierte Kranarbeit und weicheres Fahrverhalten im Gelände. Seit der Markteinführung 2007 wurde Comfort Line weiterentwickelt, u. a. mit verbesserter Software, stabilerer Konstruktion und präziserer Positionierung.

FORWARDER-PC

FORESTER F30 – EINFACHERE NACHBEARBEITUNG
Die Produktionsdateien vom Harvester werden auf den Forwarder-PC übertragen. Damit gibt die Forwarder-Berichterstattung nachher an, wieviel Holz zum Fahrweg transportiert wurde – und wo es liegt – zum weiteren
LKW-Transport. Der Forwarder-PC generiert zudem die Betriebsnachbearbeitung. Aus dieser ersieht der Maschinenbesitzer, welche Leistung Fahrer und Maschine erbringen.

GEOINFO – FÜR EFFIZIENTE FORWARDER-ARBEITEN
GeoInfo ist ein Zubehör für die Planung und effiziente Ausführung von Forwarder- Arbeiten. So ausgerüstet werden Informationen wie Produktionsdateien und Landkarten mit eingezeichneten Arbeitsstrecken automatisch vom
Harvester an den Forwarder übertragen. So wird die Einsatzplanung erleichtert, und vergessene Holzstapel gehören der Vergangenheit an.

KRANNEIGUNG

Die Kipp-Kranplatte für den Kranturm ist eine Sonderausstattung für Rottne F10D, F11D, F13D und F15D. Die Kranneigung bietet große Vorteile bei Forwarder-Arbeiten in steilem Gelände. Durch die hydraulische Neigungsfunktion (5° nach vorn/28° nach hinten) kann die Nettodrehkraft des Krans auch dann beibehalten werden, wenn der Forwarder an Hängen mit bis zu 30° Gefälle arbeitet. Da der Kranturm senkrecht bleibt, wird die Drehkraft
nicht durch das Eigengewicht des Krans reduziert. So gelangt man auch leichter ans Holz beim Durchforsten in steilem Gelände.