ROTTNE F18E

Der Rottne F18^Eist leistungsstark, stabil und produktiv.

BETRIEBSGEWICHT AB

22 400 kg

LADEKAPAZITÄT

18 000 kg

LEISTUNG

207 kW / 278 hp

ZUGKRAFT

260 kN

+ Robuste Maschine für anspruchsvolle Arbeiten

+ Stufenlose Übersetzung – Leistungsfähiger und einzigartig

+ Starker, schneller Kran

+ Wide Load

+ Geräumige Kabine mit Comfort Line

+ Für tragende bzw. ziehende Raupenbänder an allen Radpaaren geeignet

Der Rottne F18^E ist ein enorm leistungsstarker Forwarder mit einer Ladekapazität von 18 Tonnen, was arbeitseffiziente Transporte bei langen Rückeentfernungen ermöglicht. Die Portaltandemachsen mit ihren großen breiten Rädern sorgen für eine gute Tragfähigkeit und ein ruhiges Fahrgefühl. Der in zwei Rahmenlängen erhältliche Anhänger hat einen sehr niedrigen Schwerpunkt.

Stufenlose Übersetzung mit ganzen 260 kN Zugkraft

Der Rottne F18^E hat eine optimal ausgeglichene Kraftübertragung und einen Dieselmotor, der dank seines max. Drehmoments von zwischen 1000 und 1500 U/min durch eine niedrige Arbeitsdrehzahl überzeugt. Die hydrostatische Übersetzung zeichnet sich durch ihre zwei Hydraulikmotoren in einem 3-Gang-Automatikgetriebe aus, das sich auch bei voller Belastung problemlos schalten lässt. Dank der Zugkraft von 26 Tonnen lässt sich die Fahrgeschwindigkeit auch bei maximaler Lastausnutzung halten.

TANDEMACHSENANHEBUNG

Seit über 30 Jahren statten wir unsere Forwarder mit Tandemachsenanhebung aus. Die Tandemachsenanhebung erfolgt individuell, d.h. die linke und die rechte Tandemachse sind separat steuerbar. Mit der Tandemachsenanhebung ist der Forwarder flexibler, so z.B. in engen Durchfahrten, in feuchtem bzw. steilem Gelände sowie beim Wechsel zwischen den Abhiebobjekten, wenn Ketten verwendet werden.

WIDE LOAD

Das Stirngitter und die vordere Rungenbank sind hydraulisch versetzbar, und auch die mit dem Rahmen verschraubten Lastenrungen können je nach Holzlänge versetzt werden. Alternativ hierzu kann der Forwarder mit breiteren Lastenrungen (Wide Load) und hydraulischen Stützbeinen ausgestattet werden, was die Flexibilität erhöht und die Ladefläche von 4,8m2 auf 5,7m2 vergrößert.

KABINE

Die großzügige, gut ausgestattete Kabine überzeugt durch ihr modernes Design, das den Fahrer im wahrsten Sinne des Wortes in den Mittelpunkt rückt. Die großen Scheiben und die niedrige Instrumentenlinie gewährleisten
hervorragende Sicht – sowohl im Nahbereich als auch nach oben. Mehrere Staufächer und ein Wärmeschrank für mitgebrachtes Essen sorgen für optimale Arbeitsbedingungen.Der Schallpegel ist niedrig – in unseren Fahrerkabinen ist es praktisch leiser als in einem neuen Pkw. Unsere Kabinen erfüllen die ergonomischen Anforderungen an
Forstmaschinen und übertreffen sie sogar.

COMFORT LINE

Das einzigartige Kabinenaufhängungssystem Comfort Line reduziert Stöße und Schläge, sorgt für optimierte Kranarbeit und weicheres Fahrverhalten im Gelände. Seit der Markteinführung 2007 wurde Comfort Line weiterentwickelt, u. a. mit verbesserter Software, stabilerer Konstruktion und präziserer Positionierung.

FORWARDER-PC

FORESTER F30 – EINFACHERE NACHBEARBEITUNG
Die Produktionsdateien vom Harvester werden auf den Forwarder-PC übertragen. Damit gibt die Forwarder-Berichterstattung nachher an, wieviel Holz zum Fahrweg transportiert wurde – und wo es liegt – zum weiteren
LKW-Transport. Der Forwarder-PC generiert zudem die Betriebsnachbearbeitung. Aus dieser ersieht der Maschinenbesitzer, welche Leistung Fahrer und Maschine erbringen.

GEOINFO – FÜR EFFIZIENTE FORWARDER-ARBEITEN
GeoInfo ist ein Zubehör für die Planung und effiziente Ausführung von Forwarder- Arbeiten. So ausgerüstet werden Informationen wie Produktionsdateien und Landkarten mit eingezeichneten Arbeitsstrecken automatisch vom
Harvester an den Forwarder übertragen. So wird die Einsatzplanung erleichtert, und vergessene Holzstapel gehören der Vergangenheit an.

KRAN

Der Forwarderkran, Rottne RK160, ist perfekt auf den F18D abgestimmt und bietet erstklassige Leistung. Der drehfreudige Sockel, die hohe Hubkraft und die Reichweite von 10 m ermöglichen einen schnellen, effizienten Be- und Entladevorgang.